Об этом примере: Пекин, Шанхай, Чэнду
Исследуйте профессиональный авиационный анализ и визуализацию на международных рынках, в летних аэропортах, авиакомпаниях и городах с двумя аэропортами.
Отчеты взяты из кросс-платформенного инструментария v3 и сохраняют свои первоначальные периоды и исторические данные. Никаких новых запросов не было сделано. Проверка охвата для новых отчетов; возможности платформы AI и поддержка могут отличаться.
Период и охват
Ян-август 2026 · Три пары городов · Пекин · Шанхай · Чэнду / Сравнение парных аэропортов
Данные через: . Снимок найден: .
- Города сравнивают
- 3 аэропорты
- Образец аэропорта
- 6 аэропорты
- Полный календарный месяц
- 8 месяцы
- Изменение доли ведущих аэропортов Чэнду
- -2.1 процентный пункт
Основные наблюдения из выборки
Шанхай имеет самую концентрированную дистрибуцию; ведущий аэропорт Чэнду показывает наибольшие изменения доли.
Пекин: на долю капитала приходится 55.0% операционных счетов пары. Его августовская доля упала на 0.6 процентный пункт с января.
Шанхай: на долю Пудуна приходится 64.7% операционных счетов пары. С января его августовская доля увеличилась на 1.8 процентный пункт.
Чэнду: на долю Тяньфу приходится 63.2% операционных счетов пары. Его августовская доля упала на 2.1 процентный пункт с января.
Распределение в Пекине самое близкое. Августовская доля Пудуна выросла на 1.8 процентных пунктов по сравнению с январем; Тяньфу упал на 2.1 пункт. Прочитайте акции вместе с абсолютным объемом.
Методология и ограничения
Пары: Capital/Daxing, Pudong/Hongqiao и Tianfu/Shuangliu. Вычислите внутренние акции из аэропортов, а не дублированную сумму. Изменения доли используют процентные точки, а не темпы роста.
- Сдвиги по акциям не устанавливают изменения в политике, пересадку пассажиров или замену ролей в аэропортах.
- Перелет между аэропортами можно считать на обоих концах, поэтому коэффициенты описывают структуру подсчетов аэропортов.
- Проанализируйте количество рейсов и изменения только с течением времени; не делайте вывод о ролях маршрутной сети, международных долях пассажиров или пропускной способности аэропорта.
- shortName используется для кратких названий аэропортов и авиакомпаний; организация сохраняет полное имя. Все числовые значения неизменны.
Метрические определения и формулы
Двойной аэропорт на счету
Пассажирский прилет/вылет рассчитывается для Capital/Daxing, Pudong/Hongqiao и Tianfu/Shuangliu. Общие показатели пар описывают только распределение рабочей нагрузки, а не дублированные общие показатели городских рейсов или пропускную способность пассажиров.
Доля в паре аэропортов
Количество эксплуатируемых аэропортов / комбинированный двух-аэропортный счет города. Сравните пропорции только в пределах одной пары.
airportAct / pairActИзменение доли акций
Доля аэропорта в августе за вычетом его январской доли, умноженной на 100, в процентных пунктах.
(augShareRate - janShareRate) * 100Отменен/назначен
Используйте общий период отмены / общее расписание каждого аэропорта, а не среднее количество ежедневных акций отмены.
sum(cancel) / sum(plan)Источник: VariFlight Flight Data. Просмотреть основные исторические данные (JSON)
Исследуйте отчеты об исследованиях
- Рынок международных рейсов — Поставки рейсов в Китай, ежегодные изменения и структура рынка с шестью странами, 2019–2025.
- Работа аэропортов летом — Объем, расписание и выполнение рейсов в десяти аэропортах, июль-август 2026.
- Провозная ёмкость авиакомпаний — Поставка рейсов, выполнение и структурные изменения для шести авиакомпаний, январь-август 2026.
- Города с двумя аэропортами — Роль и деятельность пар аэропортов в Пекине, Шанхае и Чэнду, январь-август 2026.
Оригинальные загружаемые пакеты, подсказки и ярлыки HTML, встроенные в фотографии, сохраняют свой исходный язык.
Вернуться к интерактивному примеру ↑