Über dieses Beispiel: Beijing, Shanghai, Chengdu
Erkunden Sie professionelle Luftfahrtanalysen und Visualisierungen auf internationalen Märkten, Sommerflughäfen, Fluggesellschaften und Zwei-Flughafen-Städten.
Berichte stammen aus dem plattformübergreifenden Toolkit v3 und bewahren ihre ursprünglichen Zeiträume und historischen Daten. Es wurden keine neuen Fragen gestellt. Überprüfen Sie die Deckung für neue Berichte; AI Plattform-Fähigkeiten und Unterstützung kann sich unterscheiden.
Zeitraum und Deckung
Jan-Aug 2026 · Drei Stadtpaare · C 347 vom 20.12.2013, S. 1). · Shanghai · Chengdu / Paar Flughafenvergleiche
Daten durch: . Snapshot abgerufen: .
- Städte im Vergleich
- 3 Flughäfen
- Flughafenprobe
- 6 Flughäfen
- Kalendermonate
- 8 Monate
- Chengdu-Führungs-Flughafen-Aktiewechsel
- -2.1 Prozentpunkte
Schlüsselbeobachtungen aus der Stichprobe
Shanghai hat die konzentrierteste Verteilung; Chengdus führender Flughafen zeigt die größte Aktienänderung.
Beijing: Kapitalkonten für 55.0% der betriebenen Zählungen des Paares Der Augustanteil fiel 0.6 Prozentpunkte ab Januar.
Shanghai: Pudong beläuft sich auf 64.7% der betriebenen Zählungen des Paares. Der Augustanteil erhöhte sich ab Januar um 1.8 Prozentpunkte.
Chengdu: Tianfu beläuft sich auf 63.2% der betriebenen Zählungen des Paares. Der Augustanteil fiel 2.1 Prozentpunkte ab Januar.
Pekings Verteilung ist am nächsten. Der Augustanteil von Pudong stieg um 1.8 Prozentpunkte gegenüber Januar; Tianfus fiel um 2.1 Punkte. Lesen Sie Aktien neben absolutem Volumen.
Methodologie und Einschränkungen
Paare sind Hauptstadt/Daxing, Pudong/Hongqiao und Tianfu/Shuangliu. Berechnen Sie interne Anteile von Flughafenzählungen, nicht eine deduplizierte Summe. Anteilsänderungen verwenden Prozentpunkte, nicht Wachstumsraten.
- Anteilsverschiebungen stellen keine politischen Veränderungen, Personenüberweisungen oder Substitution von Flughafenrollen fest.
- Ein Flug zwischen den Flughäfen kann an beiden Enden gezählt werden; Verhältnis beschreibt daher die Struktur der Flughafenzählungen.
- Nur Flugzählungen und -änderungen im Laufe der Zeit analysieren; keine Routen-Netzwerk-Rollen, internationale Passagieranteile oder Flughafen-Kapazität.
- Diagramme verwenden shortName für Kurzbezeichnungen des Flughafens/Flughafens; Unternehmen behält den vollen Namen. Alle Zahlenwerte sind unverändert.
Metrische Definitionen und Formeln
Zwei-Flughafen zählt
Passagierankunft/Abreise zählt für Hauptstadt/Daxing, Pudong/Hongqiao und Tianfu/Shuangliu. Paarsummen beschreiben nur die Workload-Verteilung, nicht deduplizierte Stadtflugsummen oder Passagierdurchsatz.
Teile innerhalb des Flughafenpaars
Ein Flughafenbetrieb zählt / der kombinierte Zwei-Flughafen der Stadt. Vergleichen Sie Proportionen nur innerhalb des gleichen Paares.
airportAct / pairActVeränderung der Anteile
Der Marktanteil des Flughafens August minus dessen Januaranteil, multipliziert mit 100 Prozentpunkten.
(augShareRate - janShareRate) * 100Abgesagt / geplant
Benutzen Sie die Gesamtzeitannullierungen / Gesamtpläne, nicht den Durchschnitt der Tagesannullierungsaktien.
sum(cancel) / sum(plan)Quelle: VariFlight Flight Data. Die zugrunde liegenden historischen Daten anzeigen (JSON)
Erkunden Sie die Forschungsberichte
- Internationaler Flugmarkt — Chinas Flugangebot, jährliche Veränderungen und Marktstruktur mit sechs Ländern, 2019–2025.
- Flughafenbetrieb im Sommer — Flugvolumen, Muster und Ausführung auf zehn Flughäfen, Juli-August 2026.
- Kapazität der Fluggesellschaften — Fluglieferung, Ausführung und strukturelle Änderungen für sechs Fluggesellschaften, Januar-August 2026.
- Städte mit zwei Flughäfen — Roles und Operationen von Flughafenpaaren in Peking, Shanghai und Chengdu, Januar–August 2026.
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