Acerca de este ejemplo: Mercados de vuelo entre China y seis países
Explore el análisis y las visualizaciones de aviación profesional en mercados internacionales, operaciones de aeropuertos de verano, aerolíneas y ciudades de doble aeropuerto.
Los informes son de toolkit multiplataforma v3 y preservan sus períodos originales y datos históricos. No se hicieron nuevas consultas. Verificar la cobertura de nuevos informes; AI capacidades de plataforma y soporte pueden diferir.
Período y cobertura
2019–2025 · Años completos del calendario · Mercados de pasajeros de dos vías entre China y Japón, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, el US y el UK
Datos a través: . Captura recuperada: .
- Vuelos operados por muestreo, 2025
- 66.41 ×10,000 vuelos
- Relativo a 2019
- 89.0 %
- Crecimiento versus 2024
- +9.0 %
- Mercados que alcanzan el volumen 2019
- 2 / 6
Observaciones clave de la muestra
El total de 2025 alcanzó 89.0% de 2019, con diferencias en los mercados.
Los seis mercados operaron 664,100 vuelos, hasta 9.0% años a lo largo del año; dos mercados alcanzaron o superaron 2019 volúmenes.
Singapur tenía el índice de referencia más alto, en 103.6% de 2019; el US era de 60.3%. Las tasas de crecimiento equitativas no implican volúmenes iguales.
Japón contribuyó con el mayor aumento absoluto: 8,700 más vuelos que en 2019. Lea los cambios junto con las acciones para entender los cambios estructurales.
Los seis mercados operaron 664,100 vuelos en 2025, 89.0% de 2019. El Japón contribuyó al crecimiento neto de 86.2% años después; Tailandia y el US siguieron siendo las principales fuentes del déficit histórico.
Metodología y limitaciones
China utiliza el código CH, incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán. Los destinos son seis mercados extranjeros. El análisis abarca los vuelos de dos vías por año y mes; las acciones se refieren únicamente a estos seis mercados.
- Los condes representan vuelos, no pasajeros, asientos, ASK, o RPK.
- Los meses históricos usan tabla.título para los períodos reales; la fecha clave de medio mes es sólo un índice API.
- Las cancelaciones siguen la definición API, no las cancelaciones dentro de las seis horas de salida. No derivar una tasa de puntualidad oficial.
- Fechas de inicio del mes o año de etiqueta. Los resúmenes anuales cubren los años calendarios completos; 2025 cubren 2025-01-01 a 2025-12-31.
Definiciones y fórmulas métricas
Alcance estadístico
Vuelos de dos vías entre China (CH, incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán) y Japón, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, el US y el UK. Los mercados son mutuamente excluyentes y aditivos, pero no abarcan todos los mercados internacionales chinos.
Índice de referencia de 2019
Volumen operativo / que coincide con el volumen completo o mensual 2019 × 100. Un valor de 100 es igual a la base de referencia.
act / baseline * 100Compartidas y cambios en el volumen
Las acciones utilizan el volumen total operado de los seis mercados seleccionados. Los cambios compartidos están en puntos porcentuales. El cambio absoluto es 2025 menos 2019 volumen.
netChange = act - baselineAño tras año
Volumen operado a todo el año 2025 frente al año completo 2024, calculado a partir de los totales.
act / lastYear - 1Finalización del programa
Cancelaciones de año completo / horarios de año completo, conservando la definición API.
cancel / planVolumen operativo, año tras año
2025 volúmenes operados frente al año completo 2024; la base2019 es una muestra de alias para el valor de referencia original.
act / lastYear - 1Contribución al crecimiento neto a lo largo del año
Un mercado de 2025 contra 2024 aumenta dividido por el aumento neto de seis mercados; no cuota de mercado.
(act-lastYear) / sum(act-lastYear)Composición del déficit histórico
El descenso combinado de Tailandia y el US de 2019 dividido por declives en todos los mercados por debajo de la base de referencia; las ganancias por encima de la base no se restringen.
sum(-netChange for TH,US) / sum(-netChange where netChange<0)Fuente: VariFlight Flight Data. Vea los datos históricos subyacentes (JSON)
Explore los informes de investigación
- Mercado de vuelos internacionales — La oferta de vuelos de China, los cambios anuales y la estructura de mercado con seis países, 2019–2025.
- Operaciones aeroportuarias de verano — Volumen de vuelo, patrones y ejecución en diez aeropuertos, julio–agosto 2026.
- Capacidad de las aerolíneas — Suministro de vuelo, ejecución y cambios estructurales para seis aerolíneas, enero-agosto 2026.
- Ciudades con dos aeropuertos — Funciones y operaciones de parejas de aeropuertos en Beijing, Shanghai y Chengdu, enero–agosto 2026.
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